華航的商務艙是夭壽的貴，所以對我這種沒有公司在後面撐腰的小人物來說，要能搭上這個艙等，只有累積里程，然後用經濟艙的票升等上去．
我這次直到回來的航段才累積到足夠的里程，從台北到紐約這一段才能升等．
這種好康也是有限制的，人家航空公司也是要賺錢的，所以一個航班裡面只有少數幾個座位讓出來，而且如果有花錢的大爺要的話，還得把這得來不易的位子吐出來．
我就是沒好運氣，候補沒有排上，只得乖乖地搭狹小擁擠的經濟艙．
不過因為我早了點checkin，地勤還是把我的寄艙行李掛上商務艙，以防我不小心候補到了商務艙．
可別小看這張商務艙(華航把這叫做華夏艙)的行李標籤，這可是有好處的：在卸下行李的時候，頭等和商務的行李是先出來的．
所以當我在JFK機場等行李的時候，沒等多久就看見了我的出現在行李轉盤上面．
速度真的有夠快，果然是一分錢一分貨，誰說金錢買不到時間？
抓行李上推車，趕緊走人．
出了機場大門，還有一段旅程...從機場回家．
這時候，發生了件令我哭笑不得的事情．
只好拖著行李(行李推車居然要$3金，坑人啊~)，到了計程車招呼站．
那調派員問了我要到的地點，寫了張單子撕給我，要我把東西班上排在最前面的黃包車．
那司機是個黑人大漢，接過我手上的單子就開始幫著裝行李進後車廂．
因為我曾有過這樣的經驗，所以我就問他：「你知道森林小丘(Forest Hills)嗎？」
我很明顯地看得出來，要不是他手上正在搬著行李，他會伸手去搔著他的大光頭．
他不知道地方！
我又問：「那你知道皇后大道(Queens Blvd)和大陸巷道(Continental Ave)的路口嗎？」Continental Ave是這區域蠻熱鬧的地段，又是地鐵的一個大站(Forest Hills-71st Avenue)，算是交通的樞紐．
他說：「啊，Queens Blvd，我知道．」知道就好．
他忽然問我：「你知道怎麼從這裡開過去你要去的地方嗎？」
我瞪大眼睛，等等，你不是要我開車吧？
「我知道地點在哪裡，可是我不知道這路要怎麼走，我是沒車的人，不記路的．」我趕忙說：「你確定你知道怎麼開車過去嗎？」
他茫然地看著我，說：「我不知道．」
媽啊～～
「沒關係，我可以問人．」他說完就往在他後面排車隊的司機問路，可是那司機正忙著招呼他自己的客人，賺錢要緊，根本不理他．
我趕緊去找那調派員，跟他說：「這個司機不知道路啊！」可以換個認識路的人嗎？
那人居然也是茫然地看著我，轉過頭撂下一句：「叫他看地圖．」
我差點沒吐血，這Queens blvd是皇后區(Queens)的重要幹線，跟台北市的忠孝路和中山路一樣的地位，一個計程車司機居然要看地圖才知道怎麼走，有夠荒謬...．
我當然不奢想這樣的車子會配備GPS，好吧，看地圖就看地圖．
我跟鑽進駕駛座的司機說：「你可以查看一下地圖嗎？」
他連頭都沒抬，發動引擎，說：「我沒有地圖．」
我看我要吐血要吐到血流成河了，那怎麼辦？問路人嗎？
「你先上車，我會問到路的．」他逕自揮手要我上車，可是我是一點都不放心．
只見他一手掌著方向盤，一手拿出了手機，撥著電話開始用西班牙話問人找路．
也不知道他是在問路還是聊天，只聽他說說笑笑，車子就這麼給他開下去，也不知道是問到路了沒．
其實從JFK開到Queens Blvd真的很簡單，沿路開下去，也沒變換過幾條道路，一個出口有大大的路標，簡單就找到了．
「你開計程車多久時間了？」
我本來預想的答案是幾星期或是幾個月，狠一點的話說出只有幾天，我也不會驚訝．
可是我想錯了，答案是：「八年．」他說．
開了八年還不知道Queens Blvd，這就像是在台北開車的計程車司機不知道忠孝路一樣荒謬．咦？這個我前面已經說過了．
「我每次都是從Manhattan那一頭開到Queens Blvd，所以不知道怎麼從(在另一端的)機場開上Queens Blvd．」他的解釋是這樣．
你都解釋地這麼合理了，我看我就不要再問下去了．
好不容易，到了我公寓門口，付了車資，還很大方地給了$5小費，拜託你快走...我看到你，我會吐血的．
這樣的遭遇，真是好氣又好笑．
只好安慰自己說，平安回到家就好．
後記：雖然我沒有真的吐血，但是第二天早上起床，不明原因地，我忽然流起了鼻血....這我可以怪那個計程車司機嗎？
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